Dacă nu este inlocuită la timp, uzura curelei sau a lanţului va duce inevitabil la ruperea dinţilor sau chiar ruperea curelei. La ce interval se schimbă distribuția la Dacia Logan Pentru a evita apariția unor defecțiuni ireversibile la motor termenul de înlocuire a curelei de distribuție anunțat de producător este o dată la 5 ani sau între 60.000 și 120.000 km. In putina mea experienta pot sa spun ca am intalnit un singur model care nu este afectat de ruperea curelei si anume motorul 146B4.000 de pe Fiat Uno anii ´90, benzina, 8 valve. E foarte bine ca ai precizat asta. Ai circumstante atenuante Cielo ala de vorbeau unii mai sus e unul, sau benzinarele in 8 valve Rezultatul a fost unul realmente SOCANT pentru ca in service au descoperit ca reparatia unui motor cu distributia rupta era de peste 10.000 de lei. Pentru a nu ajunge in aceasta situatie trebuie sa stim exact cand a fost schimbata ultima data distributia motorului! CUM ALEGEM DISTRIBUTIA CORECTA? Consecintele ruperii curelei de distributie supape indoite; pistoane sparte; chiulasa lovita sau chiar crapata. Ruperea curelei de distributie sau a dintilor acesteia, ruperea unei role intinzatoare, de ghidaj sau a pompei de apa, pot provoca distrugerea motorului, ex : indoirea supapelor, distrugerea chiuloasei, fisurarea blocului motor, spargerea pistoanelor, ruperea bielelor sau afectarea vilbrochenului, implicand reparatii foarte costisitoare. Sistemul de distribuție al mașinii este unul dintre cele mai importante. Defectarea acestuia poate provoca daune mari, iar ruperea curelei de distribuție este cea mai frecventă cauză a unei A8ZJS2.

ruperea curelei de distributie